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    “杰士达”新车介绍 造车者究竟何人(图)

    时间:2021-10-24 11:13来源:未知 作者:admin 点击:
    就在本周末,一款似曾相识的绝对新车将要抵达蓉城,并将于4月28日以美鹿.杰士达的名称宣布下线。这是一款充满神秘与诱惑,同时带着杀气的新车,它将带给中国车坛些许震惊的是,其制造商就是车界大名鼎鼎的价格杀手吉利汽车公司董事长李书福的亲弟弟。 3月30

      就在本周末,一款似曾相识的绝对新车将要抵达蓉城,并将于4月28日以“美鹿.杰士达”的名称宣布下线。这是一款充满神秘与诱惑,同时带着“杀气”的新车,它将带给中国车坛些许震惊的是,其制造商就是车界大名鼎鼎的“价格杀手”——吉利汽车公司董事长李书福的亲弟弟。

      3月30日,记者应邀前往宁波北仑采访吉利三厢轿车“优利欧”下线仪式时,意外地从优利欧的经销商处得到消息:李书福的亲弟弟正在上海秘密造车,即将于4月下旬下线投放市场,且这款神秘新车似乎与“优利欧”有异曲同工之处——中档轿车的配置,价位与优利欧不相上下。真有此事?此前怎么没有半点关于“杰士达”的传闻?经过一番追问,知情车商终于道出其中的来龙去脉。

      原来,李氏兄弟共有四人,李书福排行老三,老四名叫李书通。大约两年前,李氏兄弟秘密分家之后,李书福着力打造他的吉利系列,并成为中国车界风云人物,表现非常活跃。李书通则一张机票去了日本,创办了日本杰士达汽车株式会社,首先在日本造摩托,同时暗暗考察国外汽车工业。2000年底,李书通回到上海,在当地政府支持下征地3000余亩创办上海杰士达汽车有限公司,并充分利用民营企业的优势,吸取国内外先进技术,自行潜心开发研制家用型汽车“杰士达”。其保密措施之严密,直到新车宣布下线的前夕,上海本地汽车制造商都浑然不知。审视新车“杰士达”

      “杰士达”究竟是一台什么车呢?几经周折记者搞到了它的详细资料。看上去这款新车的外观酷似富康,但体型稍小;前脸是两组明亮的水晶大灯,退缩式的前小灯显得比较深邃,酷似它的制造商李书通的性格;一个椭圆圈中横躺着一个变形的字母“J”组成它特有的标志。

      “杰士达”产品是一个系列,最先亮相的将是型号为7130和7131的两种车型,均采用国内中档轿车中“最好的”底盘,丰田8A-FE型1.342升电喷发动机,16气门,百公里耗油仅5升,最高时速大于145公里,加速凌厉,扭力充沛。仪表盘采用弧线型组合式设计,全透光夜间显示,车速表、里程表、计程表、发动机转速表一目了然;双风扇独立散热系统使车载空调拥有强劲的制冷能力。“杰士达”车型后排座椅可自由折叠,形成通透的行李仓,且调整后行李仓可从324升扩大到1146升。内饰也是全新的,后座设计有专门的扶手,体现出中档轿车少有的人文关怀。因此,“杰士达”虽为家庭型轿车,却又兼有多功能的某些用途,同时,由于采用了独立悬架,乘坐的舒适性得到了保障,即便作为商务车使用也不至于“丢面子”。剑指富康和奇瑞?

      虽然李书通与李书福同胞,“杰士达”与吉利优利欧价格大体相当,约7-8万元,但两者之间除使用了同一种发动机外,没有太多的血缘传承关系。而其假定的对手主要是富康(低端)和奇瑞。下面让我们进行一个简单的比较。A、外观富康、奇瑞和“杰士达”三种车型

      都有着优美的曲线,可谓平分秋色。三者之中,奇瑞外形更加大方、气派;富康气质典雅、高贵;“杰士达”比富康稍小,但小巧精致。根据道路、交通和用途各有优劣,难以截然划分。B、动力奇瑞采用直列四缸单点电喷发动

      机,功率为65KW,排量1.6升;富康BOSCHMR5.2,多点电喷发动机,功率65KW,排量1.6升;“杰士达”采用TOY-OTA8A多点电喷发动机,功率63KW,排量1.342升。从排量来讲,“杰士达”稍逊一筹,但其输出功率相差无几,说明“杰士达”发动机性能似乎更好。C、舒适性奇瑞采用半独立悬架,富康、“杰士

      达”均采用麦佛逊式独立悬架。从悬挂方式来看,奇瑞略输一筹,而因为“杰士达”内部空间不如富康大,因此三车之中,富康整体舒适性略胜一筹。D、环保性三种车型都能达到欧洲二号排放标准,但奇瑞未选装三元催化装置的车型除外。E、安全性三者差距不太明显,都可选装ABS和安全气囊。F、经济性奇瑞100公里油耗为7升以下,富康6.5升以下,“杰士达”最低,为5升以下。油耗方面,“杰士达”暂时领先。从售价看:奇瑞9.8至12万元,富康12至16万元,“杰士达”7至8万元,“杰士达”最便宜。

      从性价比来看,富康整体技术先进稳定,市场口碑很好;奇瑞稍逊风骚,但也有一定的市场基础;“杰士达”作为一个崭新的品牌,其制造工艺和整体性能还未能得到消费者亲身检验,因而品牌知名度上与富康、奇瑞相去甚远。但其抛出的价格很具杀伤力,如果质量上能够达到相当水平,则“杰士达”可能成为富康(低端)、奇瑞、羚羊、悦达等品牌的一个劲敌,与它的“堂兄”吉利.优利欧自然也会有一拼。记者冉泽勋实习生寇龄元

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